Группа компаний
Коммунальная и дорожно строительная техника
Коммунальная и дорожно-
строительная техника.
www.kdst.ru
Ремонт погрузчиков и тракторов. Запчасти для техники Амкодор (985)781-79-30. Производство электростанций и блок контейнеров(499)394-59-70.
ПОИСК:

Главная
Ремонт погрузчиков Амкодор
Ремонт фронтальных погрузчиков
Запчасти части погрузчиков Амкодор
Сменное оборудование погрузчиков
Контакты
Техническая поддержка
О компании






Rambler's Top100







Главная > Техническая поддержка > Техническая документация > Описание портального-мусоровоза КО-440А > Мусоровоз КО-440А. Часть 2.

Мусоровоз КО-440А. Описание. Часть 2.

1.2 ОПИСАНИЕ И РАБОТА СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ МАШИНЫ.

1.2.1.Кузов

Кузов сварной конструкции изготовлен из листовой стали и профильного проката. На боковых стенках кузова имеются бобышки для крепления подвесок при подъеме кузове. На задней стенке кузова установлены две бобышки для самосвальной выгрузки кузова. Конструкция кузова позволяет устанавливать один кузов в другой при необходимости одновременной перевозки двух-трех кузовов без мусора.

1.2.2. Рама

Рама представляет собой сварную металлоконструкцию из листовой стали, гнутого и профильного проката. Рама служит для монтажа на ней спецоборудования машины, а также для крепления и перевозки сменного кузова. В задней части на раме шарнирно закреплен портал. В нижней части справа и слева на раме находятся направляющие корпуса для аутригеров. Сзади корпуса для аутригеров сварены между собой двумя балками из профильного проката и одна из балок одновременно служит задним защитным устройством машины. От поперечного смешения кузова в транспортном положении и его ориентации при погрузке, на раме установлены направляющие. Спереди на раме имеются два упора для предотвращения осевого перемещения кузова.

1.2.3. Портал.

Портал (Рис. 2) шарнирно закреплен на раме машины и служит для снятия или установки кузова при помощи двух гидроцилиндров, а так же для самосвальной выгрузки кузова. При опускании кузова с рамы на площадку и обратно цепи для самосвальной выгрузки кузова должны быть надеты на крючки портала. При выгрузке мусора самосвалом цепи должны быть надеты на бобышки на задней стенке кузова.

портал

Рис. 2 Портал.

1. Щека. 2. Подвеска. 3. Шарнир подвески. 4. Масленка. 5. Стремянка. 6.Гайка. 7. Ось. 8. Труба. 9. Цепь. 10. Шайба.

1.2.4.Аутригеры.

Аутригеры (Рис.3) служат для увеличения продольной устойчивости машины при погрузочно-разгрузочных операциях.

Аутригер представляет собой гидроцилиндр двухстороннего действия, на проушине штока которого шарнирно закреплена опора. Проушина корпуса гидроцилиндра  шарнирно закреплена на раме.

Аутригер

Рис. 3 Аутригер.

1. Корпус. 2. Опора. 3. Кожух. 4. Гидроцилиндр. 5. Ось. 6. Ось. 7. Втулка.

Выдвижение аутригеров осуществляется при операциях, связанных со снятием кузова с машины на площадку и его установке на машину, а также при самосвальной разгрузке. Аутригеры выдвигаются не зависимо друг от друга.

1.2.5. Коробка отбора мощности

Коробка отбора мощности (рис.4) крепится к коробке перемены передач автомобиля с правой стороны. Она служит для привода гидравлического шестеренного насоса НШ-32.

Коробка отбора мощности КО-829.02.02.000-01

Рис. 4 Коробка отбора мощности КО-829.02.02.000-01

1. Корпус. 2. Блок шестерен. 3. Шестерня. 4. Подшипник №42205 5. Подшипник № 102306. 6. Подшипник № 308. 7. Пружина. 8. Манжета 1-036-2. 9. Кольцо 021-024-19-2-2. 10. Кольцо 020-025-30-2-2. 11. Вилка.

Включение коробки пневматическое (рис.5) с электрического пульта (Рис.7). В шлицевое отверстие вала, на котором установлена шестерня, входит шлицевой вал маслонасоса НШ-32.  При работе коробки отбора мощности частота вращения коленвала двигателя должна составлять не менее  1750 об/мин.

Схема пневматическая принципиальная

Рисунок 5. Схема пневматическая принципиальная.
Поз.  обознач. Наименование Кол. Примечание
Р Клапан электромагнитный КЭМ-19-01

ТУ 3742-001-40650966-95
1 U=12В
Ц Пневмоцилиндр КОМ (Рис.6) 1
Пневмоцилиндр

Рисунок 6. Пневмоцилиндр

1. Корпус. 2. Шток. 3.Пружина. 4. Крышка. 5. Кольцо. 6. Кольцо 025-030-30-2-2.  7. Кольцо 030-036-36-2-2. 8. Манжета 1-0-36-2 ГОСТ 6678-72.


Пульт кабинный КО-404А

Рисунок 7. Пульт кабинный.

1. Кронштейн. 2. Включатель поворотных фар.3. Переключатель.

• Мусоровоз КО-440А. Описание. Часть 2.
• Мусоровоз КО-440А Описание. Часть 3.
• Мусоровоз КО-440А. Описание. Часть 4.

 







Запасные части и навесное оборудование

Навесное оборудование для погрузчиков

Запчасти к спецтехнике



Производители спецтехники
• ОАО «Коммаш» г. Арзамас
• ЗАО "Торфмаш"
• ОАО "Метровагонмаш"
• ОАО «ПО ЕлАЗ»
• ЗАО "Дормаш"
• ОАО «Коммаш» г. Мценск
• АМО ЗИЛ
• ЗАО «ЭКСМАШ»